10月28日，在超百位行业专家、客户、媒体代表的共同见证下，三一无人摊压机群在湖南常祁高速公路K9至K10段完成了首次无人智能施工，标志着湖南高速公路建设迈入无人智能新时代！

湖南常祁高速公路首次无人施工

回馈家乡！湖南首次高速无人施工

常祁高速公路是湖南省唯一纳入2020年启动的交通运输部科技示范工程。项目起于祁东县归阳镇，顺接娄衡高速公路，终于常宁市蓬塘乡，接京港澳复线高速公路，预计2021年底建成通车。

通车后，对加快湖南省“3+5”城市群东南环的形成、益娄衡高速与京港澳复线的对接，完善湖南省高速路网、提升区域通行能力，加快与粤港澳大湾区的经济发展深度融合具有重要意义。

湖南省湘西地南区山高湖广，江河纵横，地况复杂。本次常祁高速施工项目段为K9至K10处，项目途径多处河流与山丘，“十分地九分山”，施工难度极高。

三一无人摊压机群施工现场

观摩会现场，几乎没有操作人员的身影。基于人工智能、5G、北斗高精定位等信息技术，1台无人摊铺机和5台无人压路机组成无人摊压机群，先后完成了振捣、夯实、碾压等施工任务。

据业主反馈，三一路机无人摊压机群控制精准、施工质量过硬，极大节约人力成本和时间成本，提升了路面的平整度与施工效果！

研发人员介绍，通过精准建模和数据分析，系统后台能对采集到的道路数据、施工需求等进行处理，规划最优的方案，“在控制室里，施工设备的摊铺速度、设备的运行轨迹、碾压速度、碾压遍数以及搭接宽度等各种参数早就自行设置好了”。

意义非凡！助力湖南高速再上新台阶

观摩会现场合影留念

据介绍，本次“常祁高速路面智能化施工课题工程化验证现场观摩会”由湖南高速集团、湖南路桥集团、同济大学交通科技院、三一重工等单位协办。

项目相关负责人表示，选择三一重工作为技术支持单位，不仅是出于对三一路机产品的信任，也是基于用数字化技术提升路面施工质量与效率的考量。

业内人士也认为，本次施工成功完成，对于提升湖南高速集团加快施工领域数字化转型，积极贯彻落实湖南省政府“三高四新”战略部署都有重要意义。

湖南省首次高速公路无人施工

实际上，早在2018年，三一路机就推出了无人驾驶单钢轮压路机，开启行业“无人化”的1.0时代。

2019年12月，三一无人驾驶摊铺机与无人驾驶压路机组成机队，在上海完成首次施工试运行，标志着行业正式迈入“无人2.0”时代。

（来源：三一重工）

2020年8月，三一智能路面成套摊压设备在江苏溧高高速施工，实现国产智能设备首次进入高等级公路的壮举。

目前，三一无人智能机群正在“征战全国”，足迹遍布浙江、云南、四川、安徽、新疆多个省市，参建了雄安新区、溧高高速、京台高速等多个国家工程建设并备受认可。

三一路机公司总经理易秀明表示，“能够助力湖南高速首次实现无人化作业，这是三一的荣幸。未来，三一将持续开展技术创新、继续攻坚克难、更新迭代，用更加绿色、更加智能的设备投入到一座座现代、智慧的“未来之城”的建设中！”

（来源：三一重工）

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