最近有很多融资机构到大联盟，洽谈二手高机融资事宜，二手机的融资越来越受到融资机构的关注，年底国内高机保有量将突破50万台，5年以上的二手机将近10万台，这部分将是市场交易的主体，这部分二手机大部分都是吉尼、捷尔杰、鼎力、星邦等大品牌，也有少部分小厂的，这部分设备除少部分维修技术比较强的租赁商会保留较长时间外，对大部分租赁商而言，留的时间越长，成本代价越高，尽快将这部分二手高机快速处理，回笼资金，可以促进自身良性发展。

某品牌高机施工中

但是国内高机目前出现以下几种情况：

第一.缺乏行业内公认设备估值标准，大联盟目前使用的估值是第一年20%，第二年15%，第三年10%，往后每年折旧5%；基本在14年折旧完，这部分估值基本上是对进口臂车；有的国产主机厂的回收折旧第一年是按照每月2.5%，第二年每月1.5%，以后每年每月1%折旧，基本7到8年折旧完；国产高机和进口高机悬殊很大，所以在与高机主机厂签订采购时一定要添加回购协议，来保证你的设备残值。

第二.大部分卖家还在观望，很多卖家大部分都没有诚心卖车，觉得合适就卖，很对人给大联盟打电话，咨询设备估值，问完就结束了，有的租赁商会把图片发过来，但是给的价格又太高，远远超过大联盟的估值，导致这部分租赁商一直在观望。

第三.大部分买家还是在专业二手机交易商中流转，目前二手机购买者专业性普遍不高，购买二手机一般会带上技术人员，交易双方缺乏信任，很多卖家也会出现换件或者以次充好的现象发生，专业的二手交易商比较懂车，能最大限度避免这样的现场发生，这也为啥二手交易还是需要二手交易中介一样，有这样的桥梁能避免很多交易中存在的各种“坑”。

第三.买家缺乏资金，特别是大规模卖车的租赁商，想一次性处理完，或者打包销售，交易额超过一百万以上，甚至几百万，这种就需要资金介入，来促成这笔交易，但目前融资资金使用起来手续还是比较繁琐，我们也建议融资公司将手续简化，时间缩短，只有这样买家才会愿意使用。

买家&卖家&资金，能否加快国内二手高机的快速流通？大联盟认为目前即使以上都具备，流通的量还是不会太大，二手高机不像新机，没有主机厂这样的市场推手，国外的高机进不来，国内的高机数量有限，大联盟预估两到三年，二手机的流通高峰才会出现，我们也不必着急，提前准备好资金，储备好技术团队，一旦机会来临，能迅速抓住。

（本文来源：高空车大联盟）

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