装载机不能行走常见的故障原因有：紧急制动未解除。变速器油池内油太少，低于油尺最低刻度线。离合器轴上油封环损坏，挡位阀内制动卸载阀杆不能回位。故障原因的分析应本着由简到繁、由外到内的原则，并从常见故障着手。待发动机正常运转后，首先解除紧急制动，挂挡操作也正常，检查变速器油池内的油位应在正常范围。进行行走操作时，观察仪表盘上变矩器油压力表也称离合器油压力表，指针始终指在零位不动，而经测试该压力表是好的。变速器是利用从变矩器进油阀分出的压力油接通离合器换挡的。在进行行走操作时，变矩器油压力表的压力始终为零，说明没有压力油进入到液力变矩器和离合器，液力变矩器和离合器完全不能工作。

　　确定了是液压系统故障后，我们开始检查变速油泵后面的油管和液压油滤清器，油管无破裂，滤清器进、排油管中无油而且滤清器中有很多铁屑，从而基本可以断定是变速油泵因严重机械磨损导致失效。变速油泵是0型齿轮泵，拆开变速油泵，泵内无油，大、小齿轮前后端面的箱座却严重磨损，而齿轮却磨损很少。更换变速油泵后，装载机恢复了正常性能。造成变速油泵损坏失效的原因分析：由于施工现场作业环境恶劣，装载机的工作用油污染严重，没有经常清洗滤清器和及时更换工作油。变速油泵经常在污油中工作，齿轮与箱座之间的端面间隙很小，污油中的细小颗粒随油膜渗透到其间进行反复研磨。